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新希望集团副董事长王航:未来是联盟与联盟的竞争

2014年4月23日() | 打印内容 打印内容

  核心提示:协同产业链模式是移动互联、市场经济过剩时期农业企业的必然选择。这个时期还有一个“必须要做的事”,那就是同业联盟。

  《支点》记者 李文卉 吴玲

  微信红包、小米、支付宝……娓娓道来的都是时下最炙手可热的潮话题,若不知情,你很难将眼前这位貌似“互联网大佬”的人物与中国最传统的产业农业联系起来。没错,他就是王航,民营企业500强中排名第一的农业企业新希望集团副董事长。

  作为曾经的北京大学研究生会主席,经济学科班出身的王航更倾向于在中国市场经济发展历程的大背景下探讨产业,新希望的员工们则习惯用“学者型的领导”来形容他。

  “中国的市场经济已经从原来的相对短缺发展到全面过剩这个第二阶段,市场信息也从不对称发展到基本完全对称,如果还沿用上一阶段的市场观和企业观,经营会非常困难。”王航说,“仅靠勤奋和大胆就能赚钱的时代已经过去了,在移动互联时代做好转型才能成为弄潮儿不被淘汰。”

  布局互联网金融

  现年43岁的王航,效力于新希望已经13个年头,谈话中他毫不掩饰对新希望在传统领域取得成功的自豪,但又担心这种成功会成为未来发展的包袱和掣肘。如何在继承原有经验的基础上做出新的新希望?他对IBM的转型思路称道有加。

  IBM在其PC事业最辉煌的时期,把打印机等外设业务卖给理光、日立和联想,此后又一步步将更多的当时“赖以生存”的硬件业务卖掉,时至今日,IBM已经脱离了原有的“硬件设备生产”标签,在服务和咨询领域做得有声有色,这两项业务对公司盈利的贡献率也早已超过50%。

  “一个技术线路被锁定之后整个产品的方向就被锁定了,新业务的出现会加速它的死亡。如果不做调整,IBM很可能会成为现在的诺基亚、摩托罗拉。所以在重构生意的时候得有历史眼光。”王航说。

  移动互联已然成为当下的关键词,加之中国市场经济进入“第二阶段”,王航认为中国民营企业要面对的首要挑战是市场对象从国内到国际、从本土到全球。

  于是,新希望集团顺势提出未来发展的三大引擎:国际拓展、电子商务和金融服务。

  “收购也是占领海外市场的一种方式,它同时还能把好的技术和管理带回来。国际拓展当然也包括国际采购,把供应链放到国际上去,可以获得更好的竞争优势。”王航说,成熟国家的市场经济和法制比较完备,交易成本其实蛮低的。

  王航曾多次带领团队访问阿里和腾讯,看有没有对客户更好的支付方式,他将这种学习形容成“谦卑的”、“移动互联视野的”。新希望也特别成立了创新和互联网事业部,将有经营头脑又有IT知识的同事抽出来,设立资金,开展一对一的鼓励互联网创新的内部商业计划,成为了一定意义上的风险投资。

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来源(和讯网) 作者(佚名) 阅读()
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