事实上，丁龙奇的公司最初注册地在浙江舟山，但2007年，丁龙奇决定将公司南迁，进驻大亚湾。“看好的就是大亚湾的发展前景。”丁龙奇说。

从2000年起，随着大项目的动工和大石化理念的提出，大亚湾物流产业开始起步。2007年，丁龙奇的公司进驻时，大亚湾已经有大大小小物流企业数十家。根据他的初步统计，目前，大亚湾石化区每年的物流运输量达5000万吨。

“立足石化区，发展多元化。”去年10月6日，国家物流研究院院长、国务院参事任玉岭教授到大亚湾区调研时勉励中润达公司。正是如此，该公司计划3年内建造7艘油轮，实现运力5万多吨。“我们要打造成惠州海运行业的领军企业，助力大亚湾石化物流业发展。”丁龙奇说。

深圳古堡湾集团正是看中了环大亚湾经济带鲜明的产业特色和良好的资源优势，在大亚湾上马全球首个古堡群。

也是近几年，30多宗重点项目纷纷落户惠东巽寮湾，总投资超过200亿元。在《巽寮旅游总体规划（2006—2020年）》和《巽寮旅游控制性详细规划》中，规划总面积30.29平方公里。整个区域按“一轴三区”的空间布局，分南、中、北三区进行开发建设，打造成为以旅游、度假、商贸等产业为主导，国际化标准的、独具山海特色的生态型滨海旅游度假胜地。

统计数据表明，2011年，环大亚湾经济带GDP达到692.5亿元，约占全市的1/3，从而成为我市经济发展的强劲引擎、实施《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》的新亮点。

这是值得欣赏的绚烂，足以说明环大亚湾经济带在全市转身向海洋谋发展之路上正在发挥着无可替代的驱动作用。

广东省社科院教授、市政府顾问丁力表示，近年来，随着惠州快速发展，石化大项目和沿海旅游项目等分别入驻，大亚湾、惠阳和惠东等地区的经济蓬勃发展，成为惠州经济发展的主要部分。

产 业 特 色

产业结构各有特色各有侧重

“从定位上看，环大亚湾经济带首先是特色经济带，以惠阳淡水为中心点的服务业板块，以大亚湾为中心点的石化工业板块，以大亚湾港为中心点的海港物流板块，以惠东巽寮为中心点的旅游板块，以平海、港口为中心点的海洋养殖板块。”邬柳成说，“它还是旅游观光带、富民经济带和海洋经济带，这一带几乎占了全市全部海岸线。它又是惠州的门面形象带，它是惠州从沿江城市到沿海城市过渡的一个重要标志和核心标志。”

说起大亚湾区，人们首先想到的自然是石油化工。

今年“五一”期间，大亚湾石化区迎来了全国各地众多游客，他们为这座年轻而雄伟的钢铁石化城所深深震撼：在已建成的约26平方公里的土地上，有一捆捆线束般纵横来往的油气管道，一根根高耸入

上篇：

下篇：